国内公司和国外公司在面试风格上完全不一样，所以，这里我们也需要了解一下不同风格的面试方法，这样有利于你准备。

说句实话，国内的公司是比较好面的，国外的公司是比较难面的。从职位招聘信息上你就可以看出来，国内的公司包括知名公司更多的是面试在表面上。因为国内公司招的基本上都是马上能来干活的，所以，问的更多的是一些技术知识上的东西。

准备这些知识性的东西，本质上来说跟准备考试没什么两样，恶补一下相关知识就好了...

前面一篇文章讲的是面试前的准备，我从简历、技术知识、算法题和工作项目四个方面一一分享了该如何做准备，以及其中的经验和技巧。今天我们就来聊聊面试中的技巧。

形象和谈吐

面试过程很短，对一个人的认识和了解也是很有限的。如果你的技能一般的话，那么就需要加强你的形象和谈吐了。总之，你不能内在和外在都不要吧，最好是内在和外在都很好。

形象方面，最好还是穿工作便装，休闲的也没事，但是要让人感到干净、整洁。不要有异味...

学习了《程序员练级攻略》以后，我觉得你应该来学习一下“如何面试”了。在我的职业生涯中，我应聘过很多公司，小公司、中型公司、大公司、国内的公司、国外的公司都有。我有成功获得 offer 的经历，也有过不少失败的经历。

我从 2007 年做管理以来，面试过至少 1000 多人次的工程师。这十多年来，我发现有一些事情没什么变化，我们一代又一代的年轻人在应聘时的表现和我 20 年前没什么两样，连简历都没什么...

自动驾驶国内外发展史

从上世纪20年代开始，欧美等国家就开始了无人驾驶技术的探索。从无线电遥控汽车，到运用计算机视觉技术辅助感知、规划和控制，再到军方、大学、汽车企业广泛合作研发多辆自动驾驶汽车原型，无人驾驶的发展经历了很多重要的时期。

国外自动驾驶汽车发展历程：

自动驾驶汽车的发展史可以追溯到几个世纪前。早在汽车发明之前，达芬奇就在 16 世纪设计了一种小型、三轮、自动推进的车，被认为是第一辆自动驾驶...

自动驾驶概念介绍：

自动驾驶是指车辆能够感知环境并在无需人类干预的情况下运行的能力。这意味着乘客无需随时控制车辆，也无需始终在车辆内。自动驾驶汽车可以在传统汽车行驶的任何地方行驶，并完成有经验的人类驾驶员所做的一切事情。根据美国交通部采用的标准，目前由汽车工程师协会（SAE）定义了6个驾驶自动化级别，从级别0（完全手动）到级别5（完全自动驾驶）不等。

自动驾驶汽车依赖传感器、执行器、复杂算法、机器学习...

国外自动驾驶技术的等级划分是由SAE国际（Society of Automotive Engineers）定义的，共分为6个等级，从L0到L5，每个等级代表了不同程度的自动化功能和驾驶介入程度。以下是对每个等级的简要解释：

• L0级（无自动化）：在这个级别，车辆没有自动驾驶功能，驾驶完全由人类驾驶员控制，但可能会有一些驾驶辅助功能，如紧急制动系统。绝大多数现有车辆都属于L0级别。

• L1级（驾驶员辅助）：...